1、浮球(筒)式排氣閥
一般不能在壓力大于0.02MPa 狀態(tài)自動排氣,只能進行進氣和在充水或事故檢修后充水排氣,且進排氣速度較其他形式慢 ,只適合于進排氣量不大的情況。
2、浮球(筒)杠桿式排氣閥
在浮球(筒)式排氣閥的基礎(chǔ)上改進而成。通過杠桿原理使得在較大壓力狀態(tài)也能排氣,排氣壓力一般不大過0.08MPa。
上述兩類的排氣閥結(jié)構(gòu)簡單,但有一些缺陷。水氣相間時大排氣口只能排出一段氣體,不能連續(xù)排氣。輸水管道坡度不大時,管道中大多是一段水一段氣的柱塞流狀態(tài)。浮球式排氣閥的浮力較小,排完一段氣體后水就把浮球托起,二段氣體即有壓力,假定壓力為0.12MPa,氣體對浮球的托力等于排氣口面積乘管道內(nèi)壓力,計算可得 DN100排氣閥托球力約1500N,DN300排氣閥托球力約14000N,故大排氣口不可能再自動開啟排氣,在柱塞流狀態(tài)中失去排氣功能[4]。
3、氣缸式排氣閥
是根據(jù)氣缸原理制成的不同于其他的一種進排氣閥的裝置,其原理是用浮筒杠桿等控制氣缸內(nèi)氣動膜片動作,從而控制閥體排氣口啟閉。在高壓(1MPa 以下)狀態(tài)下,多段水柱、氣柱相間,有壓無壓氣體均可高速排出。
這類排氣閥結(jié)構(gòu)上的主要特點是:大、小排氣口或僅大排氣口的排氣口徑不小于排氣閥公稱直徑的70%,排氣口徑大,排氣速度快,均可高速排氣。一般設(shè)計者在選擇排氣閥時以排氣閥的公稱直徑計算排氣量。氣缸式排氣閥則能符合設(shè)計要求,起到以免管道出現(xiàn)水錘和爆管的作用。
4、組合式(復(fù)合式)排氣閥
復(fù)合式排氣閥是常用的排氣閥,它在浮球(筒)式和浮球(筒)杠桿式排氣閥的基礎(chǔ)上組合改進而成。在壓力狀態(tài)下微量排氣用浮球杠桿式排氣裝置;充水或其他情況下的大量進排氣用浮球(筒)式裝置。可加大進排氣口的尺寸,使得進排氣速度有升高。